Aluminiumplatten eloxiert, durch Leuchtstoffröhren illuminiert, 6,5 x 30 m

Architekt: Baubüro der Deutschen Bundesbahn, Oberbaudirektor Heinrich Gerbl, München
Auftraggeber: Deutsche Bundesbahn

Rupprecht Geiger erhielt den Auftrag 1951 nach einem Wettbewerb.
Im Rahmen der Umbauarbeiten wurde das denkmalgeschützte Werk an der Fassade am Hauptbahnhof Ende 2018 abgebaut und ist bis zur Reinstallation eingelagert.

S-Bahn, U1/2/4/5/7/8 Hauptbahnhof

Literatur: Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat (BMI) (Hrsg.), 70 Jahre Kunst am Bau in Deutschland, 2020 Berlin/München, S. 72f.

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